ด้วยเหตุว่าในช่วงยุค 90 ฮอนด้าได้ชื่อว่าทำรถออกมาสู้ใครเค้าไม่ได้เลย น้ำหนักมาก อัตราเร่งแย่ ความเร็วปลายต่ำ ฯลฯ แพ้ไปซะหมดทุกเรื่อง ก็เลยต้องโละโปรเจคท์เก่าๆทิ้งให้หมด มีแต่รถใหม่ที่ใหม่จริงๆเท่านั้นถึงจะครองความเป็นหนึ่งได้ ไหนๆจะทำออกมาทั้งทีมันต้องให้สุดลิ่มทิ่มประตูไปเลย(ยืมสำนวนท่านยาขอบหน่อยนะเจ้าคะ) ข่าวลือแรกๆที่ออกมาบอกว่ามันจะมีน้ำหนักตัว 230 กก. กำลัง 135 แรงม้า แต่ฮอนด้าจะทำได้แค่นั้นเองหรือ
แล้วก็ร่างแผนงานขึ้นมา คราวนี้ตั้งเป้าจะทำสิ่งที่ฮอนด้าไม่เคยทำมาก่อน นั่นคือรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลก
หลังจากนั้นการวางธีมหลักของรูปทรงก็หลากหลาย ถกเถียงกันอยู่นาน มีการเสนอมาตั้งแต่โลมา เสือชีต้าร์ นกทะเล แต่สุดท้ายมันมาจบลงด้วยคอนเซปท์ของสิ่งที่เร็วที่สุดในโลก SR71 Super Blackbird เครื่องบินตรวจการณ์ในยุคสงครามเย็น เป็นสิ่งประดิษฐ์ของมนุษย์ที่เร็วที่สุดในโลก
รถที่ต้องการจะต้องใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ให้กำลังสูงตั้งแต่รอบต่ำ เดินทางไกลได้อย่างสะดวกสบาย ขนาดตัวรถเหมาะสม และจุสำคัญคืออากาศพลศาสตร์ชั้นยอดโดยทิ้งค่านิยมแบบเก่าๆไปทั้งหมด โดยสมรรถนะและความสะดวกสบายต้องไปด้วยกัน สามารถใช้ความเร็วเดินทางได้ที่รอบกลางๆซึ่งให้กำลังสูงและสามารถเร่งแซงได้ทันใจ ความปลอดภัยด้วยระบบเบรคชั้นยอดอย่างที่เคยใส่มากับ CBR1000F รุ่นก่อน และระบบไฟส่องสว่างที่สร้างความปลอดภัยในการเดินทางทุกสภาพอากาศ
เมื่อตีโจทย์แตก ผลลัพธ์ที่ออกมาก็คือ CBR1100XX Super Blackbird
มันเปิดตัวในช่วงปลายปี 96 ก็เลยนับเป็นโมเดลของปี 97
นับตั้งแต่แฟริ่งที่ออกแบบมาด้วยเทคโนโลยีใหม่และรูปทรงในสไตล์ใหม่ ผ่านการทดสอบในอุโมงค์ลมมาจนสามารถสร้างรถระดับ Open Class ที่มีพื้นที่หน้าตัดรวมเล็กยิ่งกว่าสปอร์ทรุ่นเล็กอย่าง NSR250 ซะอีก ถึงแม้จะเป็นรถขนาดใหญ่แต่จะเห็นได้ชัดว่าหน้ารถแหลมและยื่นยาวเพื่อการแหวกลมไปได้โดยไม่เสียกำลัง
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น